Obligacja przychodowa

Z jednej strony istniejące prawo daje nam ogromne możliwości, a z drugiej strony banki i instytucje finansowe przestały być już jedynie dostawcą zamówionej przez klienta typowej usługi finansowej. Banki stają się partnerem finansowym klienta i traktują jego potrzeby jako wspólne wyzwanie. W Banku BPH S.A. nie ma w zasadzie standardowych usług dla sektora publicznego, wszystkie rozwiązania są szyte na miarę pod konkretne potrzeby. Stawiamy oczywiście jeden warunek: klient musi być otwarty na nowe rozwiązania. Oczywiście zawsze jest alternatywa: można rozpisać przetarg na kredyt w kwocie 8 MPLN i kupić 1 nowoczesny tramwaj, ale można też przeprowadzić emisję obligacji przychodowych i zbudować całą linię szybkiego tramwaju z nowoczesnym systemem sterowania ruchem oraz zakupić 10 szybkich niskopodłogowych tramwajów. To jest kwestia wyboru i ambicji władz spółki, a przede wszystkim prezydentów miast i lokalnych samorządów, jako właścicieli miejskich spółek. Należy podkreślić, iż nie należy stawiać pytania, czy można coś zrobić, ale jak to zrobić. Tak właśnie było w przypadku Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Łodzi, gdzie dzięki pionierskiemu podejściu zarówno spółki, jak i Miasta Łodzi, udało się zapewnić wkład własny Spółki do projektu Łódzki Tramwaj Regionalny, który jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej. Spółka ma zagwarantowane pozyskanie kapitału w kwocie 166 MPLN poprzez emisję obligacji przychodowych na bardzo atrakcyjnych warunkach. Wartość całej inwestycji to ok. 265 MPLN.